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主题: gog平台是哪个国家的品牌 售价突破合资SUV下限,捷达VS5来了,8.48万入手德国大众亲兄弟

  • 2020-01-11 16:12:41   【浏览】1667

gog平台是哪个国家的品牌 售价突破合资SUV下限,捷达VS5来了,8.48万入手德国大众亲兄弟

gog平台是哪个国家的品牌,自从老三样之一的捷达宣布独立以后,关于捷达旗下车型的上市就一直是一个迷,虽然捷达已经公布两款车型即将上市,但是具体的上市时间,定价始终没有公布,消费者对于捷达具体的定位始终云里雾里,一方面希望定位更低,售价更便宜,但是背靠大众,又觉得有点不可能,在这种纠结矛盾的心里下,对捷达的期待就更高了。

终于在纠结中,我们迎来捷达汽车的上市,在本次成都车展,捷达旗下的首款suv捷达vs5终于给出了售价,官方指导报价在8.48-11.28万元之间,对于这个定价不得不说出乎笔者的预料,同时又觉得十分正常。大众已经有大众、斯柯达两个品牌,真没有必要在开创第三个品牌,捷达作为一款低端车型,定位上也只能走低端定位,这也符合消费者的预期。

本次捷达不仅给出了捷达vs5的售价区间,同时还将各个版本详细的售价也公布了,捷达vs5一共拥有5个版本车型,价格不等。手动挡有2款,报价在8.48-9.18万之间,而自动挡则有3款车型,报价在9.58-11.28万之间,如果在本次成都车展订车了,可以享受3000元优惠的会员抢先价。

坦白说,捷达vs5作为一款小型suv,给出8.48万的起步价,确实有点太亲民了,本就是出自大众旗下,还是suv的身份,居然8.48起售,真是出乎笔者的预料,要知道大众旗下的入门级的suv探歌起步价也在13.58万,就算是捷达的定位低端,也没想到会如此低端,好歹也是大众的小儿子吧。

捷达vs5的推出,对于消费者而言,应该是一件值得欣喜的事,甭管捷达这个品牌知名度是否高,但从品质的角度来说,应该不会太差,德系阵营,大众旗下,如果东西做的太次,打脸的应该是大众,计划家用代步的车主,嫌大众车型太贵,不妨考虑一下捷达,反正家用代步,没必要追求品牌,质量好就行了。

如果说消费者持乐观的想法,对于众多自主品牌来说,捷达vs5推出无疑是一场噩梦,通过捷达vs5的定价,可以反映出捷达的定位,曾经虽然猜测低端定位,但是在没有实锤之前一切都是猜测,如今实锤了,证明捷达的潜在对手就是众多自主品牌。

以前受限品牌,合资品牌极少将价格下探与自主品牌的正面的刚的状态,如今大众独立捷达,让捷达与自主品牌正面刚,可谓下了一手好棋,既保持了大众的“高贵”血统,同时也达成了多年想进击更具性价比的市场的梦,真可谓是一箭双雕,高端品牌奥迪对标,常规品牌大众、斯柯达,入门端端品牌捷达,不愧是深耕国内市场多年的大众。

当然了,捷达vs5仅仅只是给出售价,具体的市场表现如何咱们不得而知,也没必要因为捷达vs5给出的报价而庸人自扰,想要经营一个品牌起来,可不是一朝一夕的事,后续还要看捷达品牌的品质和服务到底如何。

另外,自主品牌在入门级领域的竞争,迟早有一天会正面碰撞合资品牌,这一细分领域虽然利润微薄,但是基数重大,在上游市场逐渐饱和的今天,深度挖掘入门级市场振兴销量也不失一种选择,一旦培养好低端市场的用户习惯,未来潜力巨大,不只是大众想开发这一领域,其他的合资车企同样也想这种想法,相信未来不止一个捷达品牌,也许轩逸品牌,卡罗拉品牌出现也不意外。

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